PIKO 52941 H0 Gleichstrom Diesellok BR 216 DB IV

Neuheit 2023: Variante der BR 216 der DB mit verkehrsroter Lackierung mit Latz in Epoche IV. Die Baureihe V 160 bzw. 216 war in den 1960er- und 1970er-Jahren bei der Bundesbahn die Eilzuglok für Strecken ohne Fahrdraht. Das Entwicklerteam hat die markante Formgebung des Vorbilds in herausragender Qualität im Modell umgesetzt und dabei gleichzeitig ideale Fahreigenschaften erzielt. Diese Attribute werden durch den wirkungsvollen Einsatz perfekter Gravuren und einer bis ins kleinste Detail stimmigen Lackierung unterstrichen. Zeitgemäße LED-Technik dient als Basis für den Lichtwechsel in Rot/Weiß sowie die durch Nachrüstung eines Digitaldecoders schaltbaren Lichtfunktionen. Auf aktuellstem Stand der Technik ist die Digitalschnittstelle PluX22 nach NEM 658, ein Decoder kann ganz einfach aufgesteckt werden. Mit beigelegten Zurüstteilen lässt sich die Pufferbohle des Fahrzeugs vorbildgerecht vervollständigen.
Eigenschaften:
WEEE-Registrierungsnummer:    DE 24216800
Stromsystem:    Gleichstrom
Bahnverwaltung:    DB
Epoche:    IV
Maßbezeichnung:    LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]:    184
Mindestradius [mm]:    358
Digitale Schnittstelle:    NEM 658 PluX22
(Innen-)Beleuchtung:    Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Anzahl Haftreifen:    2
Kupplung:    NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound:    PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56597
Lichtwechsel:    Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot